20.10.2012

Dynasy - Tor kolarski

Przed wojną tor kolarski na Dynasach były najsłynniejszym obok toru wyścigów konnych na Polach Mokotowskich obiektem sportowym w Warszawie.

Pod koniec XIX wieku skarpę wiślana zarastały zdziczałe ogrody, które w 1892 roku wydzierżawiono potężnemu, jak na warszawskie warunki, Warszawskiemu Towarzystwu Cyklistów, które wystawiło tam swój pawilon. W latach 1890 - 1892 zbudowano ziemny tor kolarski. Tor biegł dookoła uregulowanej sadzawki z dwiema wyspami. Latem jeżdżono rowerami wokół jeziorka, po którym można było pływać kajakiem a zimą urządzano Lodowisko. Teren oświetlał ruchomy reflektor elektryczny, będący nie lada atrakcją. Z planów wynika, iż był tam własny agregat, zasilający oświetlenie łukowe. W 1921 tor ziemny zastąpiono betonowym. W jego wewnętrznej części znajdowała się bieżnia lekkoatletyczna. Zniknęła również sadzawka. W jej miejscu powstało boisko. Można więc zatem powiedzieć, ze tor kolarski zmieniono w jakbyśmy dziś powiedzieli stadion. Warszawiakom nowy tor do gustu nie przypadł. W 1925 roku otworzono pierwszy w Polsce i jeden z najnowocześniejszych w Europie kryty tor kolarski. Jednakże mieszkańcy stolicy z nowego obiektu również się nie ucieszyli. Bezpowrotnie prysnął klimat "dawnych" Dynasów. Obecny tor był zbyt profesjonalnym obiektem jak na potrzeby amatorów.

W 1937 roku skończyła się umowa dzierżawy terenu. Drewniane budynki częściowo rozebrano, a pozostałe spłonęły podczas Powstania. W miejscu toru pozostał plac, który miał zostać zabudowany jeszcze przed wojną, ale poza paroma kamienicami wzdłuż ulicy Topiel niewiele tam zdążono wystawić. W 1938 roku na planie miasta po raz pierwszy pojawiła się ulica o nazwie Dynasy. A plac stoi pusty do dziś. Post jest również wpisem akcyjnym na 60 akcję GTWB - "Mania szybkości".

Plan toru z 1903 roku.

Pocztówka z roku 1902.

Pocztówka z roku 1914.

Zdjęcie z lat dwudziestych.

Daty zrobienia tego zdjęcia ustalić mi się nie udało. Na 80% są to lata
trzydzieste.